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单螺杆泵的运行

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螺杆泵必须按规定的方向工作，以产生一定的吸力和流量。在工作时，应检查压力、温度和机械密封。对于轴封，应有轻微泄漏。如果泄漏量不超过20-30秒/滴，则认为是正常的。如果螺杆泵在工作中产生噪声，则经常是由于油温度低、油粘度高、油中空气、耦合损失和泵的过度磨损造成的。

三螺杆泵的运行过程还有不同于某些螺杆泵的特点

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三螺杆泵的运行过程还有不同于某些螺杆泵的特点，如：有些双螺杆泵的运转是由原动机驱动主动螺杆，主动螺杆依靠一对同步齿轮带动从动螺杆旋转；还有一些调速螺杆泵和五螺杆泵是主动螺杆螺旋型面中的渐开线段推动相应的从动螺杆螺旋型面中的渐开线段，从而使从动螺杆旋转。三螺杆泵内没有同步齿轮，螺杆螺旋的型面也没有渐开线作为型线，螺旋型线全部为摆线。因此主动螺杆与从动螺杆在泵内啮合时，PAM加药泵报价，摆线啮合构成的啮合

线，在理论上能将密封腔完全密封，即将吸人腔和排出腔完全隔开。这样只要齿形中心角选择恰当，主动螺杆旋转时，在理论上它并不直接推动从动嫘杆旋转，而是推动密封腔内的介质，再由密封腔内分质的液压力矩推动从动螺杆旋转。至于介质在螺杆旋转时进入形成真空的泵内的吸人腔，直至排出泵外的过程，各种类型的螺杆泵都是相同的。

从三螺杆泵性能参数的角度，三螺杆泵的排出压力可以从低压直到高压，为所有转子泵中压力范围宽的，但其流量则会受到限制，即使在采用双吸式结构时，流量也远小于某些双螺杆泵和五螺杆泵，而且双吸式结构只能用于低压工况。

螺杆泵吸入空气故障的处理办法

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螺杆泵的装置方位距油面太高，特别是在泵转速降低时，因不能保证泵吸油腔有必要的真空度形成吸油缺乏而吸入空气。此时应调整泵与油面的相对高度，使其满足规定的要求。

吸入空气是螺杆泵的常见故障，以下是扫除吸入空气故障的办法：

1、齿轮油泵的装置方位距油面太高，特别是在泵转速降低时，因不能保证泵吸油腔有必要的真空度形成吸油缺乏而吸入空气。

2、当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时，能够在平面磨床上磨削，并需要保证其平面与孔的垂直度要求。

3、油箱内油量不行，或吸油管口未插至油面以下，泵便会吸入空气，此时应往油箱内补充油液至油标线，油管口一般也应插至油面以下。

4、螺杆泵对泵轴一般选用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的绷簧脱落，或将油封装反，PAM加药泵公司，或其唇部被拉伤、老化，都将使油封后端常常处于负压状况而吸入空气，一般可替换新油封予以处理。

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